如今的車(chē)子上的用電設(shè)備越來(lái)越多，電子元件也越來(lái)越多，因此蓄電池的使用機(jī)率也越來(lái)越多，如打開(kāi)車(chē)輛的電門(mén)，車(chē)輛通電，但是沒(méi)有啟動(dòng)車(chē)輛，這個(gè)時(shí)候使用車(chē)輛的用電設(shè)備，聽(tīng)音樂(lè)，行車(chē)記錄儀工作，給手機(jī)充電，打開(kāi)車(chē)輛的大燈等等。這些對(duì)蓄電池的使用壽命一定會(huì)造成影響的。

因?yàn)檫@個(gè)時(shí)候車(chē)輛沒(méi)有啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)沒(méi)有工作，這時(shí)使用的都是電瓶?jī)?nèi)部存儲(chǔ)的電量，用電設(shè)備使用時(shí)間一長(zhǎng)，電瓶?jī)?nèi)部存儲(chǔ)的電瓶就會(huì)被用完，這個(gè)時(shí)候想到啟動(dòng)車(chē)輛就啟動(dòng)不了了，因?yàn)殡娖績(jī)?nèi)部已經(jīng)沒(méi)有足夠多的電量來(lái)帶動(dòng)啟動(dòng)馬達(dá)工作了。

如果把電瓶?jī)?nèi)部的電量全部用完，電瓶就無(wú)法再次存儲(chǔ)電量，就需要更換電瓶了。車(chē)輛啟動(dòng)之后發(fā)電機(jī)會(huì)發(fā)電，所以這個(gè)時(shí)候使用的電量都是發(fā)電機(jī)發(fā)電的電量，而不是電瓶存儲(chǔ)的電量，所以不會(huì)損傷電瓶。因此個(gè)人不建議在車(chē)輛沒(méi)有啟動(dòng)時(shí)使用車(chē)輛的用電設(shè)備。而且現(xiàn)在更換電瓶的成本越來(lái)越高，因?yàn)楝F(xiàn)在很多車(chē)型都帶有啟停系統(tǒng)。啟停系統(tǒng)使用的專(zhuān)用的AGM電瓶。這個(gè)電瓶相比普通的電瓶更貴。

另外，蓄電池屬于損耗品，一般來(lái)講，蓄電池的使用壽命在3年左右，用的好的話可以到5到6年，現(xiàn)在車(chē)上用的都是免維護(hù)電瓶，壞了只能更換，無(wú)法維修。一個(gè)好點(diǎn)的電瓶?jī)r(jià)格不低，因此適當(dāng)延長(zhǎng)電瓶使用壽命，就是在節(jié)省開(kāi)支。但是一些不良的用車(chē)習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致電瓶的使用壽命減短。那么，如何延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命呢？

對(duì)于延長(zhǎng)電瓶使用壽命的方法很簡(jiǎn)單:

盡量讓電瓶處于充滿電的狀態(tài)，若這點(diǎn)不好做到，那就盡量減少不必要的放電；

車(chē)輛熄火后不要聽(tīng)收音機(jī)、看電影、給手機(jī)充電等；

車(chē)輛加裝的定位系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)等，盡量去4S店或正規(guī)地點(diǎn)加裝，以防漏電。

頻繁的短途駕駛會(huì)加速蓄電池的損耗，由于頻繁的短距離行駛，發(fā)電機(jī)不能給蓄電池充分的充電，同樣有可能造成蓄電池虧電。假如平時(shí)車(chē)輛就在市區(qū)上下班使用，建議每5000KM到高速上行駛30分鐘以上的路程。讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電！

有很多就是因?yàn)榧友b的東西質(zhì)量不合格，導(dǎo)致漏電，進(jìn)而導(dǎo)致電瓶虧電打不著火。保險(xiǎn)點(diǎn)的做法是加裝完之后，去4S店做一個(gè)漏電檢測(cè)，看是否漏電。若車(chē)輛需長(zhǎng)時(shí)間停放，盡量找個(gè)扳手拆掉電瓶的負(fù)極。

車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間停放同樣會(huì)損壞電池，蓄電池在不使用的情況下也有會(huì)少量的消耗，車(chē)輛停放2個(gè)月以上，很有可能會(huì)造成電量耗盡，導(dǎo)致?lián)p壞。建議每15天啟動(dòng)車(chē)輛一次，讓發(fā)電機(jī)給蓄電池充電！

電瓶用到2年之后，去4S店做保養(yǎng)時(shí)，每次都讓維修技師檢測(cè)一下電瓶，4S店由專(zhuān)門(mén)檢測(cè)電瓶好壞的電瓶檢測(cè)儀，電瓶壞了的話及時(shí)更換，做到早發(fā)現(xiàn)早防預(yù)。